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Pajero Sporte
13/12/2006
A linha 2007 do conhecido Pajero Sport chega com novidades às concessionárias da marca. A partir de agora o modelo deixa de ser importado e passa a ser produzido aqui mesmo, no Brasil. Além disso, o SUV chega com motor mais esperto, novo visual e suspensão alterada, deixando esse utilitário ainda melhor.
Só o fato de o novo Pajero Sport passar a ser produzido na fábrica de Catalão, Goiás, já trás de cara uma vantagem, o preço. A versão anterior, importada, antes vendida por R$ 136 669, passa, com o novo modelo, a ser vendida por R$ 127 830, uma economia de quase 7% ou R$ 8 839, que com certeza agrada.
Mas não é só isso, em matéria de mecânica, o Pajero também ganhou com a vinda para o país tropical. O motor passa a ser um V6 de 3.5 l, 24V a gasolina, de 200 cv de potência a 5 000 rpm, contra o também V6, mas, de 3.0 l e 175 cv. O torque que era de 26 kgfm na versão importada, passa a ser de 31 kgfm a 3 500 rpm. Tudo isso faz com que esse veículo melhore seus números de desempenho.
Ainda falando em alterações mecânicas, o novo Pajero Sport HPE ganhou nova suspensão, mais rígida e firme diminuindo o balanço na carroceria.
Esteticamente o Pajero mudou poucas coisas, mas essas poucas alterações garantem um visual renovado a esse SUV. Na frente o que deu outra cara ao Pajero foi o novo pára-choque integrado a grade do radiador. Os faróis de neblina agora são posicionados mais próximos ao solo. A grade está sem divisória e a parte central deste conjunto está mais proeminente, dando um ar mais leve ao carro.
O pára-choque traseiro também mudou, porém ele não é a mudança mais visível na traseira do veículo. O novo desenho em “V” da tampa com o vidro, um pequeno spoiler com brake light, o piso do porta-malas rebaixado em quase 10 cm, são as coisas que mais modificaram a retaguarda do carro.
Para completar o pacote o novo Pajero Sport ganhou sistema viva-voz com Bluetooth, sensor de estacionamento, banco de couro em dois tons, CD player para seis discos e alarme key less. Sem falar nos itens quase que obrigatórios para um carro desse porte como, direção hidráulica, ar-condicionado e vidros,travas e retrovisores elétricos. Além de itens de segurança como EBD, ABS e barras laterais nas portas.
Fonte: Carro Online Terra
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